观察德国INA轴承外表，并不是轴承外表亮光就是质量好，轴承外表的亮应该是种黑亮，形成这种黑亮的原因是轴承所运用的钢材是否合格和它的磨削工艺及所用的切削液等所形成的。

倒角是否亮光，进口轴承的倒角不决定轴承的质量，但却反映了轴承的加工办法。倒角为黑色，说明经过淬火等热处理，这样添加轴承的硬度，而有些人以为倒角为黑色欠好看是没加工彻底，这是误区。

一体保持架比两体好，尽管新工艺都运用一体保持架，但它仅仅是节省了资料，而对反转等功能比两体的差。进口轴承的运用寿命与3个因素有关，一是轴承自身的质量，二是运用环境，三是装置方法。

这些改动将有效INA进口轴承损坏形成的功能，取决于轴承需求的详细运用。赛道可能是不规则散布，也可能是均匀散布的相应的方位。如果有多个负载保持在旋转，然后将均匀散布在整个滚道。变形将招致进口轴承的振荡和噪音，并添加冲突。可能会添加内部空隙，或改动有些之间的和谐。

为了满足上述的需要，有必要保证不发作永世性变形或只要十分有限的范围内，德国INA轴承的挑选应具有足够高的静负荷才能：高可靠性，运转安静，无振荡的操作，轴承冲突力矩常数，起点低负荷下的冲突。据静态承重才能，挑选大。这个安全系数代表一个根本静态额外负荷C0和当量静负荷轴承P0之间的联系。

INA轴承所形成的失利是因为两个首要缺点与过载系数。*常见的是外部载荷*越资料的*限强度零件破损*载骨折。

*载是装置不妥或主机俄然发作毛病的首要原因。在正常情况下，进口轴承零件的微裂纹，缩孔，气泡，大的异物，烧伤及其他当地安排和严峻的冲击或轰动过载过热缺点会招致骨折的缺点，我们称之为缺点骨折。我们需要在制作进程中的影响，进一步铸造和热处理质量操控，进程操控设备，能够正确剖析这些缺点的存在，有必要加强操控。

 

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