津上机床中国公布的截至2019年3月31日止年度业绩。数据显示，截至2019年3月31日，津上机床中国收入为28.51亿元人民币，较去年同期增长23.19%；毛利为7.13亿元，较去年同期增长50.98%；拥有人应占年内溢利为3.67亿元，同比增长89.4%。

        据了解，津上机床中国收入增长主要是由于，作为精密车床市场的领先者，赢得了越来越多的客户的认可。数据显示，本年度销售额达到约人民币24.41亿元，增长达到了26.7%；其他机型如精密磨床销售额取得了1.51亿元，同比增长41.4%；其他主要包括配套零部件销售额为1.34亿元，同比增长18.6%。

        根据资料显示，津上机床中国是一家高精密数控机床专业制造商，其2016年在外资高精密数控机床制造商中销售收入排名*一*，控股股东日本津上是一家历史悠久的日本机床制造商，成立于1937年，在东京证券交易所上市*过了50年。

        车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。

        精密机床系指坐标镗床、螺纹磨床、蜗杆磨床、齿轮磨床、光学磨床、***外圆磨床、***滚刀磨床、***螺纹车床以及其他***机床。

        随着经济的快速发展和固定资产投资的增加，我国已成为世界*一大机床生产国和消费国，中国机床市场庞大，发展前景广阔。
目前我国机床行业的供给仍以低端产品为主，低端产品供应能力明显过剩，但目前高性能、高精密度的数控机床产品主要依赖于进口，高性能、高精密度数控机床的国产化率不高。但是，随着国内市场中高档数控机床的供给增加，特别是一些**的民营机床企业的产品得到市场的广泛认可，综合竞争力大幅提高，在行业结构升级的基础上，逐渐形成进口替代的趋势。因此高精、高速、高效的中高档数控机床的需求明显增加，国产数控机床的综合竞争力将大幅提高，未来升级换代空间巨大，中高档数控机床将具有较大的进口替代空间。

        预计随着我国机床工业结构调整的不断深入，我国机床行业的数控化率显著提高，但是与国际上制造业强国机床行业的数控化率相比仍然具有较大差距，未来我国机床行业数控化率仍有望进一步提高。

        中国报告网是观研天下集团旗下打造的业内资深行业分析报告、市场深度调研报告提供商与综合行业信息门户。《2019年中国机床行业分析报告-市场运营态势与发展前景研究》涵盖行业*新数据，市场热点，政策规划，竞争情报，市场前景预测，投资策略等内容。*辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展态势、市场商机动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据，以及我中心对本行业的实地调研，结合了行业所处的环境，从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行市场调研分析。 6480,3,,1,0,0,0,,,,        据了解，圆通这套AGV自动分拣装备从2018年1月开始在大良公司网点内试点运行，于今年11月份完成出港件分拣测试，目前已经正式上线并投入使用且运行稳定。
        
        AGV是英文Automated Guided Vehicle的缩写，意思是“自动导引运输车”，又被称为“无人搬运车”。一般是指代装备有电磁或光学等自动导引装置，能够沿规定的导引路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车。因其具有自动化程度高、充电自动化、灵活性大、占地面积小、安全等特点，结合*新的物联网等技术，广泛应用于物流中的拣选、搬运和配送环节中。
        
        目前中国AGV机器人的需求旺盛，需求领域较为集中，主要分布在汽车工业、家电制造等生产物流端。在中国AGV应用领域占比情况中，排在*三位的是物流领域，占比为15.8%。
        
        近年来则面临着包裹数量持续增加与人力成本上涨带来的双重压力。随着包括AGV机器人在内的自动化设备与技术的普及应用，可以进一步提高操作效率、节省综合成本，快递物流行业也将进一步朝智能化转型。
        
        根据数据显示，2018年1-9月，全国快递服务企业业务量累计完成347.4亿件，同比增长26.8%；业务收入累计完成4246.3亿元，同比增长24% 6481,3,,1,0,0,0,,,,"滚珠丝杠润滑注意事项：
1.不允许使用含有固体润滑颗粒（例如石墨和 MoS2）的润滑剂！
2.如果使用非指定润滑剂，可能造成润滑间隔缩短、短行程应用的可达行程减少以及承载能力的下降。同时还应考虑在塑料材料、润滑剂之间可能发生的化学交互作用。
3.如果您的应用的环境要求非常苛刻（如洁净室、真空、食品行业、暴露在液体或腐蚀性介质中、*端温度等环境），可以咨询下油脂供应商。
4.在以下行业中使用，例如：食品、洁净室、真空等，或者*端温度或介质供给时，标准的、出厂的初始润滑和必要时的防腐不适合与补充润滑的润滑剂兼容。
5.在正常工作条件下，由于润滑脂老化的原因，建议*长每隔 2 年进行一次补充润滑，一般建议1年左右补充一次油脂。       建议：
一般情况下，不得一次性注入润滑剂，而是分多个分量加注。
在滚珠丝杆、直线导轨短行程（行程 ≤ 螺母长度 L）时，建议*频繁地进行润滑行程。在该情况下可能有流出低粘度润滑剂的危险

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