R160546331，力士乐直线导轨
产品型号：R160546331 产品描述：钢制标准滚珠导轨 从上面安装，配有用符合DIN EN 10088要求的耐腐蚀弹簧钢制成的防护带以及螺栓固定的塑料防护端盖，导轨端面需要螺纹孔安装
产品规格：45
精度等级：H
.gif)
| A2 | 45 | |
| D | 20.0 | |
| H21) | 40.15 | |
| Lmax2) | 3 776 | |
| N6 ±0.5 | 23.5 | |
| N73) | 30.0 | |
| N8 | 20.0 | |
| N9 | 7.0 | |
| S5 | 14 | |
| T | 105 | |
| T1 min4) | 18 | |
| T1s 5) | 50.5 | |
| T1 max | 89 | |
| 重量 | 10.5 |
规格15：带0.1mm厚的防护带
规格20-30：带0.2mm厚的防护带
规格35-65：带0.3mm厚的防护带
2)对于规格20-45，精度N，H和P的滚珠导轨，单段供货长度
规格20-25：*长可达5816mm
规格30-35：*长可达5836mm
规格45：*长可达5771mm
3)N7为带防护带的尺寸。
4)如果端部尺寸小于T1 min，则导轨端面不能加工螺纹孔。
5)推荐：首选尺寸T1s，公差 ±0.75。
6)由于加工原因，导轨的底面可能是平的(没有底槽)。
2097
>>相关阅读
R180543361,力士乐直线导轨
R183526161,力士乐直线导轨
R164720331,力士乐直线导轨
- 怎么装置低噪声日本KOYO轴承？
- 低噪声日本KOYO轴承的装置与调整也可仿效长寿命轴承的分组方法，使得合作过盈大小较共同，KOYO轴承的游隙也较为共同，并且希望合作过盈在可能范围内取较小的值，以确保轴承滚道的变
- NSK开发了用于AT的低摩擦扭矩双列轴承
- 汽车用AT的低摩擦扭矩双列轴承的开发NSK开发了用于AT的低摩擦扭矩双列轴承“低摩擦扭矩DR轴承”，为汽车自动变速器（以下简称AT）的高效率做出了贡献。 <发展背景>由
- 滚珠丝杠长度的选择标准
- 滚珠丝杠长度有两个概念，一个是全长，另一个是螺纹长度。有些厂家只计算全长，但有些厂家需要提供螺纹长度。螺纹长度中也有两个部分，一个是螺纹全长，一个是有效行程。前者是指螺纹
- 导轨式升降机主要结构及作用
- 导轨式升降机的机械部分主要包括升降装置、轨道装置和换带装置三部分,其中升降装置主要用来悬吊被升降者,是整个机构的*核心部分,轨道装置的作用主要是提供移动轨迹,使运行
- cpc滑块的防尘性
- 如果粉尘及其他异物进入直线运动系统,将导致异常磨损,并缩短使用寿命,因而必须防止异物进入系统。所以,预计可能会有粉尘及其他异物进入时, 有必要选择满足使用环境条件的密
- 导轨软带使用时的技术准则
- 剪切软带时，为防止其变形，宜在平板上用切刀切开。 粘贴前需要用丙酮把待贴金属和软带表面清洗干净。 使用粘结剂时，其胶层厚度一般宜在0.08～0.13mm，使用温度范围5℃～120
- 制造业|为何*却只偏爱IT与金融？
- 首先谈谈，为何*偏爱 IT 和金融？ 1） 金融业擅用杠杆，导致金融企业利润（扣除人力成本前）高； 2） IT 业很多服务边际成本几乎为 0，导致 IT 企业利润（扣除人力成本前）高； 3） 金融、IT 业的
- 滚动轴承的装配要求
- (1)轴承装配前，轴承位不得有任何的污质存在。 (2)轴承装配时应在配合件表面涂一层润滑油，轴承无型号的一端应朝里，即靠轴肩方向。 (3)轴承装配时应使用专用压具，严禁采用直接
上一篇:R160536231 下一篇:R160536931